Raid de Inverno 2001
J.C.do Brasil - 14.07.01

Este Raid teve a largada promocional no Pacaembu - SP na quinta-feira a noite e a largada oficial em Campos do Jordão.

Largada promocional no Pacaembu
Nascer do dia na sudia da serra para Campos do Jordão	Neutral onde abaxo havia um brejo preto para ser cruzado.  E vejam a fila que se formou.

Na quinta feira, logo depois de pegar o Engesão com os novos Dana44 e fazer o alinhamento, fomos para o Pacaembu onde ocorreu a largada promocional e o sorteio. Infelizmente não ficamos com um numero baixo, fomos sorteados com o nr. 30 !

No sabado de manha, largamos as 11h00 do Corpo de bombeiros em Campos do Jordão.

Pela planilha e comentarios, seria um Raid estilo passeio, bem curto com 3h30 de prova, contendo um neutral de 1 hora e um deslocamento de 30 min. (2 horas de navegação).

Largamos bem tranquilo e pegamos as estradinhas sem nenhuma dificuldade. Pouco antes do primeiro PC, nosso totem deu a louca e desligou a navegação ?!?! dentro os inumeros gritos, chingos a navegadora tentou coloca-lo na ativa mas não sabiamos mais como estava o odometro ? Eu, apesar do stress, tentei manter a media de velocidade apenas no ouvido, ou seja, apenas mantendo o mesmo ronco que 6 canecos estava fazendo naquele trecho, enquanto a navegadora tentava se achar. Como não podia ser diferente a primeira referencia que existia foi a uns 600 mts. adiante e onde nos aguardava o primeiro PC. Deixando a modestia de lado....... arrepiamos mesmo sem odometro e zeramos este PC !!!!!! Foi a maior façanha que poderia imaginar !!!!!! Arrepiamos mesmo !!!!!

Continuamos sem maiores dificuldades, mantendo a média que era bastante baixa, descemos um pequeno barranco e quando chegamos num laço.... nossa maior tristeza :-CCCC Havia uma fila de mais de 10 jipes parados onde haviam pessoas parando os jipes dentro do buraco e não estavam deixando desviar, causando com isto um atraso para todos os competidores !!!!!  No meu ponto de vista algo errado para uma prova que possui media a ser seguida.

Muito revoltado, quando chegou minha vez, coloquei o Engesão pelo lado do buraco, bloqueio ajudando, e sai sem atolar, mas ouvindo muitos reclamando e falando que eu iria ver !!!

Como consequencia sai 16 minutos atrasados e tivemos que acelerar forte. O motorzão mostrou a que veio, a nova suspensão com Ranchos mostrou o equilibrio e andemos a 70 km/h em trechos que a planilha dizia 18 !. Voamos varias vezes, levando o contagiros a 6 mil, e quando aterrizamos ainda continuei no controle . ( Tá ficando bom o Engesão). Quando faltava uns 40 segs. para voltar ao tempo, alcançamos o Wanderley, que percebeu logo nossas buzinadas e apertou o pé.

Logo em seguida havia um brejo preto para cruzar, onde todos afundaram e ficou impossivel passar. o Wanderley foi o primeiro a passar pelo brejo da lateral, depois outro carro passou no mesmo lugar e nós fomos o terceiro. Ja estava ficando ruim mas conseguimos sair sozinhos (com um 2 km a mais no odometro de tanto patinar) Depois ninguem mais saiu sem guincho.

Continuamos pelas ruas até o final da prova, sem nenhum outro problema.

No resultado final, nós perdemos 15 pontos nos PC's normais e perdemos 755 pontos no PC valido após a confusão. Ficamos no total com 770.

Não quiseram saber de reclamações, mesmo reconhecendo que foi errado o que fizeram, nem quiseram tranformar este PC em passagem!.

Com isto o primeiro colocado divulgado terminou com 32 pontos, o segundo com 34 e nós com nossos 15, ou melhor, 770 em sexto !!!!